Des rais "voilés"...

Lorsque vous achetez un char hippomobile, ou lorsque vous prévoyez de
changer ses roues,

Assurez-vous que les rais (en chêne) ne soient pas encastrés dans le
moyeu (en orme tortillard) perpendiculairement à ce dernier.

Car il faut, tout au contraire, que vu de profil, les rais "rentrent"
vers l'intérieur du plan constitué par la jante (en frêne).

Le fondement de cette règle est simple : la traction de la charrette
chargée engendre un effort dans l’essieu, qui a tendance à chasser le
moyeu vers l’extérieur.

Vous trouverez plus de détails concernant la fabrication des roues en
cliquant sur le lien que je vais partager en commentaire ci-dessous.

Bonne lecture !

Comments

[Fleche_Brulee]

POUR TOUT SAVOIR - ou presque -sur la fabrication des roues, je vous invite à lire cet exellent article :

http://www.coutumes-et-traditions.fr/vieux-metiers/le-charron/



NOTA :

- Le moyeu était mis à tremper 2 HEURES dans de l'eau bouillante avant de creuser les mortaises avec une gouge.



- Les rais étaient taillés à la hâche dans du chêne.



- Les jantes étaient généralement en frêne.